由2月13日起，運費劃一每磅HK$24！
在計算貨件的「收費重量」時，除了計算「實際重量」外，還需計算貨件佔據的體積；會比較貨件的「實際重量」和「體積重量」來計算運費，並以較大者為準。
在計算「收費重量」時，如「體積重量」大於「實際重量」1.5倍，最大「體積重量」亦只會計算1.5倍。例如：「實際重量」2磅，「體積重量」10磅，「收費重量」亦只會計算為 3磅（2磅 X 1.5）。
實際運費是如何計算？
例子1：實重2磅、體積重2磅，收費重量：2磅
例子2：實重2磅、體積重3磅，收費重量：3磅（體積重為實重1.5倍內）
例子3：實重2磅、體積重9磅，收費重量：3磅（體積重大於1.5倍，最多只計算1.5倍）
例子4：實重0.5磅、體積重9磅，收費重量：1磅（0.5 x 1.5 ＝ 0.75磅，大於0.1磅按整磅收費）
例子5：實重1.9磅、體積重9磅，收費重量：3磅（1.9 x 1.5 ＝ 2.85磅，大於0.1磅按整磅收費）
例子6：實重2.7磅、體積重9磅，收費重量：4磅（2.7 x 1.5 ＝ 4.05磅，0.1磅或以下歸零）
*以上例子只計算於換領點自取價格，如需本地派送，費用請參考收費表。
Q. 甚麼體積重量、實際重量和收費重量？
參考國際航空運輸協會(IATA)的標準，對於體積大但重量輕的貨物，我們將根據體積重量和實際重量中較重的一方來收費。體積重量的計算公式是(磅):長(釐米)X寬(釐米)X高(釐米)/6000×2.2046。部份速遞公司的基準是除以5000，所以計算出來的體積重量會更大。在計算體積重量時要注意一下，不一定是只有一個標準的。
Q. 一般貨物的體積重量所引致客戶要多付的重量，約為實際重量的多少倍？
根據隨機選擇的1000件貨物來計算，平均的體積重量約為實際重量的1.4至1.5倍。
Q. 為什麼你們不提供重新包裝 （RePack）服務
重新包裝有機會引致失件或貨物在運輸途中損壞（因為減少了保護物料），這些損壞有可能令客戶在追討賠償時增加其複雜性，例如保險公司有機會質疑損失是由於重新包裝引起等。
另一個考慮是為了保障客戶私隱，我們盡量不會去作無謂的開箱檢查 （除非貨物可能影響航班安全）。
Q. 為什麼你們不簡單點只收實際重量
簡單來說，如果我們只收實際重量，大部份購買一些很輕、很小的物品，或體積重低於1.5倍的客戶，便會付出更貴的運費。
因為在物流角度，一磅發泡膠和一磅鐵雖然在重量上一樣，但所佔的空間就很不同（當然是發泡膠佔的空間較大）。空間較大的，在倉存、陸路運輸和航空上需要較大成本。所以，如果只收實重，只是用購買鐵的客戶的運費，來補貼購買發泡膠的客戶。那麼，購買發泡膠享受了，但購買鐵的客戶卻要支付更多運費。
我們也明白客戶在網購時根本不可能預計賣家的包裝大小，往往會超出預算。但我們又不想只收實重，又不想客戶在體積重上煩惱，平衡了兩方面，才設計了這個創新的定價模式。
以下是幾個例子，讓大家明白我們的定價模式：
1. 如果只買一些很輕、很小的物品（如手機套），你只用最平宜的標準價格付費、即每磅HK$24
2. 如果在不知情下買了一個包裝很大的物品，最多也是按實際重量的1.5倍付費
這和劃一以實重收費是不同的，例如你只買了一個手機套，很大機會你只用付HK$24，而非更高昂的實重收費。
這正正是我們這定價方法的優勢。